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过滤分离器的使用与维护

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【摘要】:
​喷气燃料进入过滤分离器后,先在铝盘中收集,然后分散到聚结滤芯中。从内到外,固体杂质由过滤层过滤。第二步,乳化油水通过破乳层分离。

喷气燃料进入过滤分离器后,先在铝盘中收集,然后分散到聚结滤芯中。从内到外,固体杂质由过滤层过滤。第二步,乳化油水通过破乳层分离。第三步,聚结层将小水滴聚集成大水滴,沉淀在集水箱中;然后,通过分离滤芯的拒水作用,进一步分离将来可以凝聚的小水滴,沉淀在沉淀池中,并通过排水阀排出。清洁的燃油通过分离滤芯收集在二次油盘中,并从过滤分离器的出口排出。

主要根据压差判断过滤分离器的工作状态和滤芯的使用寿命。当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/C)时㎡), 说明聚结滤芯已经堵塞,需要更换,另外,当聚结滤芯使用半年以上时,也应该考虑更换,如果没有机械损伤,可以长期使用,但更换聚结滤芯时,应该考虑更换拆下进行清洁和检查。

过滤分离器安装后,可长时间连续可靠工作,一般无需打开盖子清洗,但正常使用时应注意以下几点:

1) 及时放气。对于安装有手动放气阀的过滤器,每次操作时应进行手动放气,因为壳体中气体过多会影响过滤器的正常运行。

2) 经常存款。每次换料操作后,应排出沉积物,沉积物中有水是正常的。沉淀过程中如发现固体杂质,应查明原因,及时采取处理措施。

3) 保持记录压差。每次操作后,应在维护日志中记录过滤器压差和燃油吞吐量,以判断过滤器分离器是否正常工作。如果压差突然下降,应立即停止,并及时打开盖子检查,找出原因。

以下小系列反渗透阻垢剂制造商介绍了过滤分离器的使用和维护

4) 更换滤清器滤芯。

出现以下情况时,更换凝聚式滤芯:

① 压差达到0.1MPa。

② 使用寿命超过半年。

③ 滤芯损坏(压差突然下降)。

出现以下现象时,更换分离滤芯:

① 滤清器滤芯损坏。

② 滤芯喷水试验不合格。

过滤器分离器滤芯的更换:

当液滴达到一定尺寸时,受气流冲击,从内表面脱落,进入滤芯内部流道,然后进入水槽,流出料腔。在排放室中,较大的液珠通过重力沉降分离。此外,在集料腔和出料腔中还设置了分离元件,可有效捕获液滴,防止出口液滴夹带,进一步提高分离效果。清洁气体从过滤分离器中流出。随着气体流量的增加,沉积在滤芯上的颗粒将增加气体过滤器的压差。当压差上升到规定值时(从压差表上读取),表明滤芯堵塞严重,应及时更换。