燃气减压阀常见问题处理

　　燃气减压阀在日常使用中存在减压阀不进入角阀、减压阀漏气、呼吸孔堵塞不能调压、流量和压力不正常等问题，那么，下面一起了解下燃气减压阀常见问题处理吧!

　　一、下燃气减压阀不进入角阀

　　1、发生原因

　　下燃气减压阀轮滑线。 减压阀入口和方阀口不一致。 方形阀口损坏。

　　2、处理方法

　　修理减压阀手轮或更换整个减压阀。 方阀连接损坏时，需要更换方阀或更换整个液化石油气瓶，但用户不能自行更换或修理。 请送到专业维修部门处理钢瓶(和角阀一起)。 两者的气口不一致时，将减压阀的入口重新对准方形阀口，慢慢向左(逆时针方向)旋转，即可顺利拧入。

　　二、减压阀漏气

　　1、发生原因

　　机身上下盖的螺钉没有拧紧。 机身内的橡胶薄膜损坏。 进口密封件老化损坏了。

　　2、处理方法

　　拧紧上下盖的螺钉。 更换橡胶薄膜。 减压阀和钢瓶连接处的橡胶密封圈起到密封供气的作用，长期使用会磨损、老化，更换钢瓶时会自行脱落，释放大量空气，甚至引起重大事故。 因此，每次更换钢瓶时，安装减压阀时，特别注意检查橡胶垫是否完好，是否有老化、磨损现象，特别是安装时，密封圈是否丢失。 老化或磨损时，立即更换，但不能用薄膜切割后进行置换。 需要使用专用的密封环。

　　3、下燃气减压阀的橡胶膜老化是气体泄漏的原因之一。 我们知道，如果为了耗尽气瓶的底部而将气瓶倒过来，或者用热水或火加热，气瓶底部的残渣会进入减压阀的内腔，经过一段时间后，隔膜会劣化，引起泄漏的用户很多。 为了安全起见，这些做法都是不允许的。

　　此外，减压阀的固定母线松动，拧紧母线拧紧上、下阀盖时，橡胶薄膜的端部会发生漏气。 特别是减压阀的橡胶膜锁定装置脱落、橡胶膜破裂时，会发生高压送气引起的爆炸事故。

　　4、下燃气减压阀结构严密，产品出厂前要仔细调整组装，严格检查后方可出厂，因此各连接螺钉和调整部件等不允许使用者随意拆卸或随意拧动。 防止减压阀的密封性能和减压、稳定化性能下降，防止分解破损引起的高压直接送气引起的火灾事故。

　　三、呼吸孔堵塞，无法调压

　　日常维护、清扫不注意，将垃圾污染到减压阀上，堵塞上壳中直径约1mm的小圆孔。 这个小圆孔就是呼吸孔，呼吸孔通向减压阀内的橡胶薄膜上腔，当隔膜上下动作时，空气就会不断进出呼吸孔，实现调压。 因此，如果呼吸孔被堵塞，则隔膜上的空气无法正常出入，液化石油气的压力调节失灵，高压液化石油气直接输送，燃烧器的火焰突然变大，或放气而导致气体逃逸，从而导致火灾和中毒事故

处理方法：经常进行检查和清洁，保持呼吸孔的通畅。 发现呼吸孔有液化石油气泄漏时，表示橡胶薄膜损坏，请立即关闭角阀，卸下减压阀，更换隔膜或更换新的减压阀。

　　四、流量或压力不正常

　　1、流量减少。

　　主要原因是使用过多导致橡胶密封圈膨胀变形。 如果变形，请更换橡胶环。

　　2、进口压力不足。

　　通常是过滤器堵塞引起的。 要清洁过滤器，保持沟通。

　　五、减压阀的连接方式

　　减压阀的连接方式有法兰连接、螺纹连接、卡口连接等。

　　减压阀的公称压力

　　常用的气体减压阀标称压力为1.0MPA、1.6MPA、2.5MPA。

　　六、减压阀的安装

　　气体减压阀可以水平或垂直安装。

　　七、减压阀的规格

　　现在市场上有煤气减压阀的规格，需要订购更大规格的。

　　八、减压阀的选择标准

　　1、在给定的弹簧压力水平范围内，使出口压力在大值和小值之间连续调整。 避免卡住和异常振动。

　　2、关于软密封的减压阀，请在规定的时间内不要泄漏。 金属密封件的减压阀泄漏量应在流量的0.5%以下。

　　3、出口流量变化时，直接作用式的出口压力偏差值在20%以下，先导式在10%以下。

　　4、进口压力变化时，直接作用式的出口压力偏差在10%以下，先导式在5%以下。

　　5、通常，减压阀的阀后压力应在阀前压力的0.5倍以下。

　　6、减压阀应用范围广，可用于蒸汽、压缩空气、工业用气体、水、油和许多其他液体介质的设备和管道。 流经减压阀出口的介质量一般用质量流量或体积流量表示。

　　7、波纹管直接作用式减压阀适用于低压、中、小口径的蒸汽介质。

　　8、薄膜直接作用式减压阀适用于中低压、中小口径的空气、水介质。

　　9、先导活塞式减压阀适用于各种压力、各种口径、各种温度的蒸汽、空气和水介质。 如果是用不锈钢制造的话，可以适用于各种腐蚀性介质。

　　10、适用于低压、中、小口径蒸汽、空气等介质的先导波纹管式减压阀。

　　11、先导薄膜式减压阀。 适用于低压、中压、中小径的蒸汽和水等介质。

　　12、减压阀入口压力的波动应控制在入口压力规定值的80%~105%，如果超过该范围，减压前期的性能将受到影响。

　　13、通常减压阀的阀后压力应在阀前压力的0.5倍以下。

　　14、减压阀各段的弹簧只适用于一定的出口压力范围内，超出范围时要更换弹簧。

　　15、介质的工作温度较高时，一般使用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。

       16、介质为空气或水(液体)时，一般选择直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀。

　　17、介质为蒸汽时，使用先导活塞式或先导波纹管式减压阀。

　　18、为了便于操作、调整、维护，减压阀通常安装在水平配管上。

　　以上介绍的就是燃气减压阀常见问题处理，如需了解更多，可随时联系我们!